Неисправности редуктора, вала, барабана http://www.vorota-garand.ru/statii/92-nepoladki-vorot-dynaco/
  Эти части секционных гаражных ворот не ремонтируются http://www.vorota-garand.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=100
  Выход из строя обозначает обязательную их замену на новые http://www.vorota-garand.ru/catalog/sekcionnye-vorota/
 
Автоматические секционные ворота состоят из нескольких частей (секций), которые соединены между собой специальными подъемными и крепежными сцеплениями http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-avtomaticheskih-vorot/
  Главным их достоинством, в сравнении с прочими аналогичными приспособлениями, является экономия места http://www.vorota-garand.ru/statii/87-sektsionnye-vorota-alyutekh-2/
  Они при открытии поднимаются под самый потолок гаража, благодаря чему не затрагивают пространство вокруг себя http://www.vorota-garand.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=99
 
Поломка запорного механизма http://www.vorota-garand.ru/statii/89-sboi-v-rabote-vorot/
  Эта неприятность встречается реже всех выше перечисленных, но от этого она не становится проще и легче http://www.vorota-garand.ru/catalog/otkatnye-vorota/
  Если речь идёт только о запоре, состоящем из проушин и задвижки, то здесь все просто http://www.vorota-garand.ru/statii/68-avtomatika-came/
  Проблема обычно заключается в искривлении или проушин или задвижки и устраняется она путём выпрямления соответствующего узла http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/
  Если же речь идёт о поломке врезного элемента, то следствием такой неприятности будет являться кропотливая работа http://www.vorota-garand.ru/contacts/
  Придётся извлекать врезной запорный элемент для его последующего ремонта или полной замены http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=10
 
Ложные срабатывания системы безопасности – фотоэлементов блокирующих работу откатных ворот, или проблемы дистанционного управления http://www.vorota-garand.ru/price/
  Иногда достаточно тщательно протереть чувствительные элементы спиртосодержащими жидкостями, чтобы устранить невидимые наслоения масел и пр http://www.vorota-garand.ru/catalog/
  Строго говоря, это желательно делать раз в 3-4 месяца http://www.vorota-garand.ru/statii/98-bezopasnost-alutex/
 
Обычно при покупке и установке автоматических ворот предоставляется гарантийное обслуживание, поэтому нет необходимости пробовать починить ворота своими силами http://www.vorota-garand.ru/price/
  Компания выполнит гарантийный ремонт автоматических ворот бесплатно, что позволит сэкономить немалую сумму денег http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlya-raspashnykh-vorot/
  Более того, ремонт будет выполнен квалифицированными специалистами http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=5
  Особой осторожности требует ремонт ворот с торсионным механизмом http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
 
Мы сталкиваемся с тем, что некоторые монтажные компании, да и сами заказчики, пытаясь сократить стоимость ворот, монтируют силовую раму откатных ворот к существующему забору, фундамент которого обычно не более 50 см http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=5
  Этого не достаточно для прочности конструкции ворот http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
  При наших климатических условиях и  грунте это приводит к перекосу забора и как следствие – к поломке ворот http://www.vorota-garand.ru/statii/96-rolstavni-garand/